antosiy

Город: Киев
На ХТ с: 2012 года
Сообщений: 5

Профессия:
Интересы:
ICQ:
WWW:
Репутация: 1
Профиль: на форуме
На сайте был 14/06/2014
Отправить личное сообщение
Найти сообщения пользователя
Найти темы пользователя

Зафрендить / Заигнорить
no report, no news, no articles, no funny...but we have a last posts :)
Morgul писал(а):
Грэг
по большому счету ничего там сложного не было - самое муторное это было полировать обода, зачищать спицы и ждать раму с покраски :D
Все у вас получится!


Можете чуть подробнее описать как у вас вышло так удачно востановить/очистить спицы и обода и какими материалами пользовались?
спасибо конечно, но все-таки какими недостатками он обладает по сравнению с тем же старт-шоссе?
Фото моего вела:
http://db.tt/HqlZc1VR
длина вала- это длина оси на которую шатун крепится? Тогда где-то 137 мм. и еще не знаю как называется штырь, соединенный с вилкой к которому у меня вынос приварен. Его тоже походу заменить придется чтобы новый вынос установить?
Захотел собрать себе фикс. В терминологии не особо силен поэтому заранее прошу прощения если что не так :smile: Имеется вел. спорт и рама в нем в практически идеальной состоянии. Интересуют следующие вопросы:
1) Прочитал в одной теме, что родная каретка по сравнению с современными имеет другую резьбу поэтому можно ли на родную ось поставить современный шатун и если да то какой.
2) Так же интересует какой вынос порекомендуете ,так как хочу сделать прямой руль.
3) Где можно и можно ли купить колеса в сборе так спринцевать сам побаиваюсь.

Друзья: